Enkele jaren geleden, op mijn gasmotor 2003 F350, heb ik mijn automatisch vergrendelende naven vervangen door Warn handmatige naven.
Onlangs ervaar ik de gevreesde airconditioning die in gebreke blijft bij de ontdooiopeningen onder lage vacuümomstandigheden vanwege een vacuümlek. Ik heb het probleem met lekken / laag vacuüm geïsoleerd naar het automatisch vergrendelende naafsysteem "vacuümsolenoïde". Is dit stuk nog steeds nodig met handmatige naven? Ik had de indruk dat het naafvacuümsysteem specifiek bedoeld was voor het automatische naafsysteem.