Dit is nogal variabel - als je een sterk afgestelde auto hebt, is het zinvol om er regelmatig mee te rijden om ervoor te zorgen dat de olie alle onderdelen bedekt, omdat die nauwe toleranties anders leiden tot slijtage, terwijl een grote motor dat niet is tuned kan het prima aan.

Als voorbeeld: TVR's zijn een geweldige Engelse sportwagen, maar ze hebben een stereotype: ze gaan altijd kapot. En dat doen ze al is het maar af en toe gereden in de zomer als het mooi weer is. Als gewone auto voor woon-werkverkeer gaan ze jaren mee en presteren ze erg goed. Dit komt bijna allemaal doordat er olie achterblijft op alle relevante oppervlakken, de batterij opgeladen blijft en de kat niet weggeroest zit.

Over de kat gesproken, als je hem eruit haalt voor een rit, zorg er dan voor dat hij lang genoeg is om voldoende op te warmen zodat er geen vocht in de kat kan komen, aangezien dat daar de meeste corrosie veroorzaakt.

tl; dr - als je je auto niet kent, is het een goede standaard om ermee te rijden één keer per week, en ga voor minstens 15 minuten. Meer is beter.