vandaag kon mijn auto niet starten vanwege een lege batterij. De batterij is niet oud, ik heb mijn dashcam gewoon een paar dagen laten zitten zonder de auto te gebruiken ... ik ben alleen thuis en mijn auto bevindt zich in een moeilijke positie om een andere auto naast te zetten en de batterij via de draden op te laden ... ik heb geen externe acculader of iets anders om de accu mee op te laden. Dit is een vervelende situatie. Dus ik kreeg een idee (voor toekomstige soortgelijke evenementen): eigenlijk alles wat je nodig hebt om de batterij op te laden, is iets dat een spanning van meer dan 12v kan leveren, met een goede stroomsterkte, voor een tijdje en deze aan de batterij bevestigt, wacht en begin de auto. Ik zag mensen een laptopoplader, AA-batterijen, enz.gebruiken, ik vroeg me af of ik dit kon doen met een powerbank of zelfs een mobiele oplader. Mijn telefoon kan 12v aan en de output van de oplader is 12v 1,5A, vrij hoog. Mijn powerbank is in plaats daarvan 5v 2.1A. Door een USB-transformator te hebben, zou ik hem in de powerbank kunnen aansluiten en zoiets als 15V 0,7A hebben ... Is dit mogelijk? Zou dit de auto-accu voldoende energie kunnen geven om te starten? Hoe lang zou het duren om de batterij volledig op te laden om de auto te starten? Wat is de beste spanning om de batterij op te laden? Waar kan ik een USB 5V naar xV transformator vinden? Bedankt en sorry voor mijn slechte Engels
Elk apparaat voor het starten van een auto is voldoende, zoals http://www.walmart.com/ip/Schumacher-Instant-Power-500-Peak-Amp-Jump-Starter/13005748
Goedkoper, eenvoudiger en betrouwbaarder dan spelen met dingen die je in huis vindt.
Allereerst realiseer ik me dat het uw doel is om de auto-accu op te laden, maar houd er rekening mee dat de typische aanpak is om de auto gewoon te starten (u moet een paar honderd ampère leveren voor een korte tijd om een auto te starten) . Ten tweede, ervan uitgaande dat uw dynamo goed werkt, hoeft u de auto-accu niet op te laden, u hoeft alleen de motor te starten. De dynamo neemt het van daar over en laadt de auto-accu weer op.
Hoe dan ook, ik weet dat dit niet direct antwoord geeft op uw vraag hoe u uw eigen moet bouwen, maar er zijn tientallen van dit soort producten bestaan al, zijn klein genoeg om in uw zak te passen, hebben een USB-poort voor oplaadapparaten en kabels voor het starten van een auto en laden in slechts een paar uur op, bijvoorbeeld:
De hierboven afgebeelde kost $ 40 USD, is een 8000 mAh power pack met een USB-uitgang voor het opladen van apparaten, een USB en barrel-ingang om zichzelf op te laden, een jumpstarter-uitgang met 300A crankstroom (je kunt er ongeveer 10-achtige starts mee doen als hij volledig is opgeladen), en hij past in mijn zak. Ik bezit deze, het is geweldig (ik wil er echter geen advertentie van maken, dus ik ga de productnaam niet noemen, maar deze zijn gemakkelijk te vinden).
Dus misschien wil je om een bestaand product te overwegen.
Afhankelijk van het type voertuig dat u heeft en het terrein om u heen, kunt u misschien ook pushen.
Drie dingen:
- De betrokken stromen hebben dikkere kabels nodig, anders smelten ze.
- Koop jezelf voor ongeveer dezelfde kosten als je aan al deze dingen sleutelt. een acculader. Als u geen stopcontact heeft in de buurt van waar u gewoonlijk parkeert, koop dan een goed verlengsnoer of leer hoe u een auto-accu loskoppelt en verwijdert, laad deze thuis op.
- Aangezien u zegt dat uw dashcam is wat uw batterij heeft gedood, wilt u misschien de stroombedrading van uw dashcam veranderen. Op dit moment klinkt het alsof het stroom rechtstreeks van de accu krijgt, gebruik in plaats daarvan stroomkabels die alleen aan zijn als de contactsleutel in de stand "accessoires" of "aan" staat. De radio, sigarettenaansteker en verwarmingsventilator maken gebruik van dergelijke aansluitingen.
In theorie zou zoiets kunnen werken, maar we hebben het over oplaadtijden in dagen en niet in uren. Koop een goedkope acculader. Als je het echt wilt proberen, ben je op zoek naar een 5-14V dc-dc converter.
Kortom, een powerbank is ontworpen voor toepassingen met een laag stroomverbruik en een auto-accu zou in de categorie hoog vermogen vallen. Dus je zou de powerbank gebruiken voor iets waarvoor hij niet bedoeld is. Ik zou het zeker niet aanbevelen.
Om in de technische aspecten ervan te komen:
Het eerste dat u zou willen overwegen, zijn de Ah-waarden van uw powerbank en auto-accu. Typisch, een powerbank voor mobiele telefoons (ervan uitgaande dat deze erg krachtig is) heeft een laadvermogen van ongeveer 10.000 mAh (dat is 10 Ah). Een auto-accu heeft doorgaans een laadvermogen van ca. 70 Ah. Zelfs onder ideale omstandigheden en verliesvrije energieoverdracht heeft u 7 van dergelijke powerbanks nodig om de auto-accu op te laden. U hoeft de auto-accu niet volledig op te laden om de auto te starten. Stel dat u de batterij probeert op te laden tot 50% van zijn capaciteit. Dit zou nog steeds 3,5 keer de laadinhoud van je powerbank nodig hebben.
Laten we aannemen dat u 4 van dergelijke powerbanks heeft. Nu is het oplaadprobleem opgelost (idealiter !!). Maar de kritische factor hier is of uw powerbank stroom kan leveren met het vereiste vermogen. U heeft aangegeven dat uw mobiele powerbank 5v 2,1 A heeft.
Het maximale uitgangsvermogen is dus 5 x 2,1 = 10,5 W.
Over het algemeen heeft een auto-accu een laadstroom van ten minste 1 A nodig bij een volatge hoger dan de klemspanning. Autobatterijen worden over het algemeen opgeladen met een spanning van ca. 13.5v. Het vermogen dat nodig is om de batterij op te laden is dus 13,5 x 1 = 13,5 W (idealiter).
Daarom zal uw powerbank de batterij niet kunnen opladen, zelfs niet onder ideale omstandigheden, aangezien de vermogensniveaus niet overeenkomen. In realtime zou het laadcircuit veel vermogensdissipatie met zich meebrengen, wat de zaken nog erger maakt. Ik zou dit niet aanbevelen!
Zo'n product bestaat al en is beschikbaar, tenminste in het VK.
http://www.argos.co.uk/static/Product/partNumber/1985289.htm
Nee, je normale gsm-oplader (muurwrat) zal bijna niet genoeg stroom geven om een auto te starten, zelfs als hij 2,1 A bij 5 V of 1,5 A bij 12 V levert (dat zou een rare mobiele telefoon zijn !!! Ik wed dat je de specificaties verkeerd leest.) Maar een van de jumbo-formaat powerbanks voor mobiele telefoons kan genoeg stroom leveren om een auto te starten - daarom worden sommige geleverd met de adapter om dit mogelijk te maken. Als je probeert om genoeg stroom te laten lopen om de auto te starten via een sigarettenaansteker, zou je waarschijnlijk een zekering doorbranden (of erger nog: een draad smelten en mogelijk een brand veroorzaken), zodat de apparaten die via de aanstekerpoort werken, langzaam moeten worden gevoed genoeg lading voor de batterij totdat deze genoeg heeft om de auto te starten.
Wat je wilt is wat Jason C heeft gegeven in zijn bestaande antwoord (we kunnen antwoorden combineren ...)
Ik heb een van deze: http://amzn.to/2le9uec werkt geweldig, maar er zijn concurrerende producten voor de helft van de prijs - $ 39!
Deze is $ 19,99 op Amazon. Prijzen blijven dalen! (maar momenteel zijn het slechts 4 sterren en degene waarnaar Jason linkt is 4,5 sterren ...)
Dit gaat hier tegen een heleboel andere dingen in.
Batterijen regenereren enige stroom door een chemische reactie als je een motor hebt met een startcyclus met lage compressie, oftewel geen hoge prestaties. de accu ongeveer vijf of zes uur losgekoppeld kunnen laten staan en proberen de auto te starten met uitgeschakelde koplampen. U ontkoppelt de batterij zodat parasitaire afvoer uw kansen niet schaadt. Dit zal helpen als uw batterij zwak is en niet helemaal leeg. Als uw batterij oud is, kunt u dit wellicht niet doen. Ik heb dit met succes op de weg gedaan. Ook als je een handgeschakelde versnellingsbak hebt, kun je de auto-geuren laten starten waardoor je de startmotor kunt laten draaien en de motor kunt laten draaien, maar dat zal ook niet werken als de accu van je auto helemaal leeg is.