(Beschouw dit als een uitgebreide opmerking, niet in het bijzonder een antwoord op de vraag.)
Wauw, deze vraag roept oude herinneringen op. Ik heb ooit deze gekke autosportliefhebber gekend. Hij reed in een bepaalde klasse voertuigen waar ze door de fabriek / uit voorraad vrijgegeven componenten moesten gebruiken. Geen aanpassing van onderdelen toegestaan.
Met dat gezegd, deze man was een fanatiekeling. Hij scheurde zijn auto uit elkaar en verwijderde alle vloerbedekking en plastic interieuronderdelen. Vervolgens gebruikte hij een heteluchtpistool en een verfkrabber om elk klein beetje afdichtmiddel in het voertuig te verwijderen. Hij legde al het tapijt en plastic er weer in. Het kostte hem waanzinnig veel tijd. Waarom heeft hij dat gedaan? Om gewicht te verwijderen natuurlijk. Het maakte de auto een beetje luidruchtiger, maar die auto werd alleen in het weekend gebruikt om te racen.
Destijds bood de fabriek voor dat modeljaar van het voertuig een optie voor alleen verwarming aan. Als je teruggaat naar de jaren '80, waren de tarieven voor airconditioning voor sommige voertuigen zelfs minder dan 50%. Dus je raadt het al ... deze man adverteerde in de plaatselijke krant en vond iemand die hetzelfde voertuig van modeljaar bezat als de zijne, met alleen de verwarming als optie. Ik hielp hem met de ruil. Hij verwisselde alle onderdelen van de verwarming alleen op de raceauto, en de andere man kreeg een gratis A / C uit de deal. Voor iedereen die het nog niet heeft gedaan, is dat een geweldige klus. Er zijn veel onderdelen bij betrokken. Het heeft de racejongen veel gewicht bespaard. Had ik al gezegd dat hij behoorlijk competitief was?
Dus .. ik bevestig het antwoord van JPhi1618. De belangrijkste reden om niets van uw systeem te verwijderen, is om te voorkomen dat er vocht in het koelsysteem komt. Water plus koudemiddel wordt zuur en tast aluminium vreselijk aan. Als u een systeem heeft dat aan de atmosfeer is blootgesteld, moet u elk onderdeel verwijderen, alle koudemiddelolie aftappen (meet precies hoeveel er is verwijderd, om er zeker van te zijn dat u elke druppel krijgt), alle in het systeem aanwezige droogmiddel vervangen en vervang alle koelmiddelolie. Vacumeer en vul opnieuw met koelmiddel.